前几天终于把科目三考过了,一些经验感觉可以拿出来分享下。之前也写过一篇[科目二的考试技巧](http://maybeiwill.me/kemu2/),自我感觉写的挺乱的,不过没什么人反馈,也就暂时不修改了。以下的一些技巧可能并不适用于你所在的城市,因为场地、考试用车等都可能是不同的。
1. 发动汽车前要先考夜间行车灯光,这个虽然比较简单,不过我们考试的当天还是有人因此挂了的,所以也不要因为它简单就放松学习了。
1. 打远光灯的时候如果开启了转向灯,不用管它,不会扣分。
1. 科目三和科目二一样,每个人当天有两次考试的机会。一定记得如果第一次考挂了,第二次考的时候还是要考灯光!和我一起学车的一个人,第二次考的时候以为不用考灯光就直接启动汽车了,然后没开始考就挂了。
1. 车子开始动了以后迅速踩油门,转速表到了特定值(我们这儿是 1800)就赶快换二档,超过 50 米没有换挡就要扣分了。如果没有踩油门就换挡的话档位不匹配会扣分,甚至会熄火。
1. 遇到任何障碍物(车、人、动物)不要换挡先踩离合再踩刹车!我们考试当天也有人因此挂了的。
1. 车子掉头、转弯的时候一定要先减速到 20km/s 以下然后换二档,要不然会因为档位不匹配而扣分。
1. 应该是我起步的方法没掌握好,踩刹车起步总是容易熄火,于是我每次都是拉手刹起步的。一起学车的几个人基本也是用拉手刹的方法起步。
1. 考试前在考场练车的时候要记住直线行驶路段在哪个位置,在到达这个路段之前就先摆正方向盘!要不然开始直线行驶的时候很难不扣分(似乎走其他道不扣分,只是压黄线和不能走直线才扣分?)。
1. 知乎上的[一个回答](https://www.zhihu.com/question/21037459/answer/32632131)建议不要在考试之前去考场练车,因为大部分人要几次才能过的、旁边的引导员不说话,但实际上我感觉大部分还是能一次过的(相对而言年纪大的人难一些),以及我练车的时候旁边的引导员特别热心(当然这个也和我们教练和那个引导员的关系比较好有关系),指出了我几个错误,例如掉头的时候不要半踩离合。
1. 有的人甚至能把安全带扣到副驾驶的上面,如果启动了还没发现的话应该是会扣分的……
1. 熄火了的话不要立刻启动发动机,要先拉手刹、回空挡。
1. 教练说掉头、靠边停车的时候打了一次转向灯后记得在熄灭后要补一次,实际上我感觉的是掉头的不太需要(不过有人因此扣了分的),靠边停车的时候需要。停车后转向灯应该是处于打开状态的。
1. 考试之前多练习下换挡,我在考试之前其他地方都很好,差不多只有频繁的想换 4 挡的时候换成了 2 挡。
1. 打方向盘的时候不要太急,考试当天有人因此挂了的。
1. 因为红灯要停车的时候,离停车线还有一个车位的时候就停住。教练是这样教的,似乎是因为这样有提档的空间,毕竟转弯的时候不好加速。
1. 离红灯结束还有 6 秒就可以开始松离合了,免得绿灯结束了都还没有启动。
1. 要转弯的时候提前变更车道,这个比较重要,我自己经常忘记。据说有人因为没有提前变更车道,然后到路口的时候另一个车道都是车,无法变更车道就挂了。
和之前在[科目二的考试技巧](http://maybeiwill.me/kemu2/)一样,如果你在武汉南三环附近并且想学车的话,强烈推荐我的教练,她的手机和微信号是 15327347077。如果不需要补考,算上科目一到四的报名费、科目二和科目三到考场练车的费用一共不到 4000 块。当然这个是目前淡季的价格,到夏天学生放假了应该会涨价。
能说我科目三挂了3次,考第四次的时候才通过的吗。。第一次抽到了夜考,挂了。第二次三次所有机会都死在了直线行驶。。。考第四次的时候才叫紧张哦。。。
那啥,你的网站速度还不错
武汉似乎没有夜考呢。夜考就只是在晚上考,项目没区别?直线行驶挂了是因为没走直线吗?好像走直线挺容易的吧……不动方向盘不就行了。网站用的恒创香港的,肯定比一些用美国服务器的要快。